Последние новости России и мира

Авто «ГАЗель» начали выполнять около 25 лет тому назад, а не так давно вышли 2 свежие модели-модификации. Помимо этого, в начале апреля 2008 года он обрел звание «Народного платного авто России», а в середине 2013 года агентство Interbrand оценило «ГАЗель» в 32,3 млн руб как самый мощный отечественный бренд. Большая востребованность марки не стихает долгое время. Так чем все-таки «ГАЗель» для перевозки грузов притягивает автолюбителей? В случае если вас интересует газель из Москвы в Казань, рекомендуем обратиться на сайт pereezd-plus.com.

Широчайший выбор модификаций

Машины серии имеют несколько версий зависимо от надобностей покупателя. Это дает возможность выбрать наиболее оптимальную по данным модель, владеющую при этом главными плюсами марки. Есть разные по перечню возможностей грузовые модификации с открытым и замкнутым бортом, микроавтобусы, грузовые модификации (с открытым бортом и замкнутым), тентованные и цельнометаллические.

В настоящее время есть следующие типы «ГАЗелей»:

Бортовой авто. Открытые борта длиной от 3 до 6 километров дают возможность неопасно транспортировать либеральные к критериям сохранения грузы – как, к примеру, определенные стройматериалы, либо большие – если они не вмещаются в другие модификации.
Модель с брезентовым тентом. Популярна в перевозке грузов незначительных субъектов, так как высота урезана. Однако это дает возможность защитить груз от наружных действий – сильного ветра, дождиком, пыли либо ультрафиолета. Размер находится в диапазоне от 8 до 12 кубометров.
Вагон с высокой строгостью кузова. Внутри он облицован войлоком и имеет сделанные из дерева отбойники. Комфортно расположить груз помогут гидравлический подъемник либо металлические трубы, входящие в систему. Это прекрасно подходит для перевозки техники, мебели, работы с переездами из квартир, кабинетов, выставок, супермаркетов и т.п.
Полуприцеп. Протяженность погрузочной площадки довольно хороша – 8,5 километров. Это дает возможность переправить за 1 раз не менее 2,3 тонн.
Грузопассажирская модель. Заключает и двойную кабинку для 5-и человек, и место для багажа. Это – наиболее сбалансированный вариант для большого переезда. Плюс состоит еще и в том, что команду грузчиков не надо будет нести раздельно – они с комфортом расположатся в кабинке.
Изотермический вагон. Отепление сэндвич-панелями либо низким слоем пенопласта дает возможность оставить в кабинке нужную температуру, как в термосе – для перевозки товаров, растений, медицинских препаратов и прочих взыскательных к критериям грузов. Не менее дорогостоящие модификации оснащены рефрижератором, намного продолжительнее поддерживающим тепловой порядок, однако он требует и дорогого технического обслуживания. Вероятный размер грузового места находится в диапазоне от 13 до 18 кубометров.
Автобус. Больше подходит для пассажирских рейсов, однако может прекрасно совладать и для перевозки грузов, вмещая незначительные субъекты – особенно, когда переселяется огромная семья либо команда рабочих.