Эвакуатор: характеристика, история, обзор

a3862b98

Эвакуатор – специальная машина, оснащенная для погрузки, перевозки и выгрузки автотранспортных средств. Спецтехника используется для перевозки авто в случае их неисправности либо поражении в ДТП, при несоблюдении ПДД, и в ситуациях, когда владелец автомобиля не в состоянии лично обогнать авто в пункт предназначения.

Автомобильный эвакуатор спб спроектирован североамериканским автомехаником Эрнестом Холмсом в 1916 году. Идея особого авто пришла в голову Холмсу, когда он старался вынуть застрявший авто собственного приятеля.

Первым эвакуатором стал грузовой Кадиллак, оборудованный лебедкой и незначительным подъемным краном, перевозка авто выпускалось буксировкой с выборочной погрузкой.

Новая техника обрела распределение в Соединенных Штатах, а позднее и в Европе. В России эвакуаторы не выпускались, лишь в 1970-х гг. вышли некоторые модели эвакуаторов на базе КрАЗ. Широко эвакуаторы в РФ стали производиться с конца 1990-х.

Систематизация и система эвакуаторов. Эвакуатор состоит из 3-х элементов:

Погрузочное оборудование;
Транспортная платформа;
Стандартное автошасси.

Эвакуаторы обозначаются по системе программы и виду погрузочного оборудования. Программы могут быть 3-х типов:

Мобильная прямая;
Мобильная зигзаговидная;
Подъемно-сдвижная.

Прямая платформа элементарна по системе – это тонкая грузовая площадь, комплектуемая аппарелями (трапами) для заезда транспорта. Зигзаговидная платформа символически состоит из 2-ух элементов: ведущей прямой и задней косой.

Платформа оборудуется аппарелями, которые совместно с косой частью обеспечивают заезд авто. Подъемно-сдвижная платформа является механизированной, она может смещаться назад и принимать косое положение для заезда авто. Программы всех типов оснащаются устройствами для закрепления авто: упорами, ремнями либо тросами, захватами и т.д.

Краноманипуляторные установки (КМУ) с гидроприводом. Лебедушка ставится в ведущей части программы (за кабинкой) и гарантирует заглатывание транспортируемого авто по аппарелям. Подъемно-сдвижные программы также оборудуются лебедками. Для погрузки автотранспортных средств с заблокированными колесами применяются подкатные телеги.

КМУ также находятся за кабинкой, для загрузки авто установка оборудуется траверсой – поперечиной с 4-мя тросовыми крюковыми захватами. Для снабжения устойчивости машина оборудуется выдвижными опорами (аутригерами). КМУ инсталлируются на технике, сконструированной на базе среднетоннажных и большегрузных автошасси с прямой платформой.

В отдельную категорию выходит грузовой эвакуатор, применяемый для перевозки грузового транспорта, автобусов и другого транспорта. Эвакуация проводится буксировкой с выборочной погрузкой: одна ось транспортируемого авто приводится (развешивается) и укрепляется на эвакуаторе, полярна ось остается на автодороге. Грузовые эвакуаторы могут оборудоваться гидромеханическими манипуляторами, телескопической стрелой-брилем, подкатными прицепными устройствами, лебедками и другими устройствами.

Эвакуаторы для легковых машин имеют грузоподъемность 3,5 – 6 т, оборудуются платформой шириной до 5 м с погрузочной высотой 0,7 – 1 м, лебедкой с тяговым действием до 4 – 5 т и шириной троса 20 – 30 м. КМУ имеют грузоподъемность до 7 – 11 т и оборудуются стрелой шириной до 6 – 7 м. Угол крена подъемно-сдвижных платформ составляет 10 – 14 C.

В РФ эвакуаторы производятся заводами ГАЗ (на базе автошасси «ГАЗель», «Валдай», ГАЗон), КАМАЗ и «Урал». Сборка эвакуаторов также проводится заводами спецавтомобилей «Фаворит-Сервис», «Чайка-Сервис», ООО «Центртранстехмаш», ООО «Автомеханический завод» (АМЗ) и прочими. Для производства эвакуаторов применяются автошасси Хендай, Howo, Исузу, Тата, Nissan, DAF, Iveco, MAN, Hino, Scania и прочих брендов.

Крупнейший и производительный эвакуатор во всем мире Masterlift сделан германской организацией Gross. Машина грузоподъемностью до 100 т сконструирована на базе четырехосного автошасси Мерседес-Бенц Arocs 4163 с мотором производительностью 640 л. с. Рубка с манипулятором, лебедкой и другим оснащением спроектирована организацией Brechtel. Эвакуатор сконструирован в единственном образце.

Поделиться:
< Прийти назад СпецАвто.ru – поисковая машина по аре

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *