Выбор очков для мотокросса и эндуро
В итоге накладок в работе Санты Клауса вышло у меня несколько очков (или масок, как еще их называют) для мотокросса и эндуро.
В итоге я вписал вот такое видео на фоне холодильника, где попытался пояснить преимущества разных видов очков для мотокросса и эндуро. Получилось запутанно, вследствие этого копирую в текстовом виде под катом.
Суммарный резон в том, что не имеет значения, какая у вас рама для очков для эндуро или мотокросса. Самое главное — это лупа, а конкретнее, ее оттенок и характеристики. Пожалуй, очень многие пользуются ноунейм-китайскими очками для мотокросса с Алиэкспресс, а тут я ничего не смогу порекомендовать, так как у меня в управлении в настоящее время аж 3 оправы от 100%, Ariette и Scott.
Линз на эти оправы полно, и реализуются они в наличии в любом супермаркете, занимающимся мотоэкипировкой. Про КНР такого сообщить не могу — не понимаю. А при покупке очков для мотокросса или эндуро ориентируйтесь, что через определенное время надо будет устаревшую расцарапанную линзу менять, и лучше бы, чтобы рама очков для мотокросса или эндуро была ходовая. В данном плане, из того, что я понимаю, 100% — это часто встречающийся и доступный вариант.
Линзы могут быть, прежде всего, разных цветов, и их комфортно использовать под различную погоду.
Золотые и желтые линзы, впрочем и любимы снегоходчиками, другими словами, хорошо работают в снежную погоду в зимнюю пору, классно использовать в облачную погоду. Разные теневые виды — в солнечную погоду и в песочницах. Стандартная сквозная лупа как бы и никакая, и стоит всегда значительно выгоднее теневых и многоцветных. Но в то же время это самый простой и многогранный вариант.
Во-вторых, линзы отличаются присутствием разных креплений для обороны от грязи. Это могут быть или отрывники, представляющие из себя несколько пленок, прикрепленных снизу линзы на пумпочки, которые мы видим на фотографии выше (такие 2 темных прыща по краям).
Отрывники комфортно использовать, нарушася нечистый отрывник левой рукою за практически время, и на полуторачасовую гонку, вида нечистого кантрика в Шаховской, хватает единиц 5-6 отрывников. Если набрасывать и ездить первым — то и вообще не нужно.
Отрывники выглядят так, и на ходовые марки очков для мотокросса и эндуро реализуются в палатках на любой большой автогонке. Как их правильно укреплять на очки, на видео не менее или менее хорошо видно.
Или есть вариант с так именуемой перемоткой. Его довольно часто применяют матерые мотокроссники, у эндуристов как-нибудь я такого вида не видел, впрочем на важных мотогонках это пожалуй комфортно. Перемотка — и есть перемотка, на фотографии все хорошо видно.
Также линзы для очков для мотокросса как правило стандартные, однослойные. Это зависит от того, что в мотокроссе ты как правило валишь в трезвон, и вентилируемость хорошая. А в эндуро довольно часто встречаются двухслойные линзы, и это, нужно признать, вполне резонно.
Не мы все имеем фамилию Джарвис, и вследствие этого можно подзависнуть временами на больших бревнах. В зимнюю пору при таких раскладах лупа однослойных очков запотевает мгновенно. А двухслойная лупа неплохо работает в подобных условиях, давая возможность ехать далее в очках. А это безопасность — сами видите.
В конечном итоге, линзу отлично иметь нужного под погоду тона, парную, да еще и с крепежом под отрывники, на всякий случай. А компания производитель — предпочтительнее часто встречающаяся.
Наносник. Это такая ерунда, которая отбивает слякоть и ветки, а временами и дает возможность не разломать рот о руль.
Единица, действительно, неопределенная. Не под каждый шлем она необходима, и не убежден, что она значительно необходима для мотокросса.
А в эндуро комфортно. И ветки отбивает в линзу (не вгоняются в лицо), к тому же ненужная слякоть под шлем не проходит.
Приобретать или не приобретать — решение любого, а при его принятии нужно следовать в первую очередь геометрией самого шлема. Если хотите купить права на мотоцикл советуем заглянуть на сайт ekaterinburg.on-prava.com.
Выбирайте наиболее популярную оправу, можно через некоторое время подкупить вторую, для того, чтобы выбирать линзы под погоду.
Лучше, чтобы лупа и рама очков была с крепежом под отрывники. Если браните эндуро — то пытайтесь получить двухслойную линзу. А наносник приобретайте персонально, если шнобель торчит далеко, и вполне может быть травмирован если что.